Dapatkan Promo Dan Diskon Spesial Untuk Unit Niaga!!! Informasi Unit dan Harga Hub. 082223995888
HARGA ISUZU

News &
Events Isuzu

(News Isuzu)

Astra Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru KM 15 Sawotratap Waru Sidoarjo Jawa Timur
Ph. 082223995888
WA. 082223995888


ISUZU

ISUZU TRAGA GREBEK PASAR

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

SURYA.co.id | Surabaya - Isuzu Traga diperkenalkan ke masyarakat Jawa Timur melalui grebek pasar atau dengan menyambangi berbagai pasar mulai Senin, 2 Juli 2018. Pasar yang menjadi jujukan lokasi Isuzu Traga Grebeg Pasar pertama kali di Pasar Larangan, Sidoarjo. Acara berlangsung selama 2 hari. Lokasi berikutnya di Pasar Osowilangun, Surabaya. Isuzu Traga Grebeg Pasar di Pasar Osowilangun ini berlangsung mulai Rabu 5 Juli 2018 hingga 6 Juli 2018.Kepala Dealer Isuzu HR Muhhamad Karyono menuturkan kegiatan ini untuk lebih mendekatkan Isuzu Traga ke konsumen.Sekadar diketahui, Isuzu Traga diluncurkan secara resmi di Indonesia pada April 2018.Isuzu Traga merupakan kendaraan angkutan barang dengan GVW maksimum 2.950 kg yang tangguh, effisien, dan kapasitas muatannya sangat lega untuk keperluan bisnis agrikultur, manufaktur, konstruksi, distribusi, retail, transportasi publik, logistik dan lainnya."Kendaraan ini speknya luas dan mesin diesel. Selama kegiatan, masyarakat atau konsumen terlihat antusias karena memang inilah kendaraan yang mereka butuhkan," tutur Karyono kepada SURYA.co.id, Kamis (5/7/2018) sore. Adapun sejumlah keunggulan Traga antara lain, ukuran bak lebih besar dengan dimensi panjang 2.810mm dan lebar 1.620 mm, dan cargo space 1.6m2.Mobil ini juga menggunakan mesin 4JA1-L dari Isuzu Panther yang terbukti tangguh dan awat, serta ketersediaan suku cadang yang terjangkau.Isuzu Traga juga sudah menggunakan kabin modern yang nyaman untuk dibawa berkendara jarak jauh dan maupun dekat.Mobil ini juga memiliki radius putar 4,5 meter yang membuat pergerakannya lebih lincah saat melewati jalanan yang sempit. "Selama ini penjualan Isuzu Traga terus meningkat," tambahnya.

Editor: Adrianus Adhi



ISUZU

ISUZU MEMULAI PROYEK E-TRUCK

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

isuzu-astra.com | Jika Anda membayangkan mengenai kendaraan elektrik atau electric vehicle (EV), kemungkinan yang muncul di benak adalah mobil penumpang dalam bentuk SUV, MPV, dan sedan. Jangan salah, perkembangan elektrifikasi mobil tak melulu pada kendaraan penumpang saja. Produsen otomotif seperti Isuzu pun sudah memikirkan, bahkan mengembangkan kendaraan niaga listrik demi terciptanya produk ramah lingkungan. Sebelum melangkah lebih jauh soal truk listrik, ada baiknya kita kilas balik perkembangan EV. Perkembangan motor listrik sudah muncul pada pertengahan abad ke-19. Artinya EV bukanlah barang kemarin yang kini sedang naik daun. Saat itu, produsen otomotif mengalami beberapa hambatan utama untuk pengembangan EV: kapasitas penyimpanan baterai, jarak jelajah, permintaan rendah, serta biaya riset dan produksi yang mahal. Sejatinya kunci dari perkembangankendaraan EV adalah rekayasa baterai lithium-ion yang sementara ini diklaim paling banyak memberikan manfaat. Dengan kepadatan daya yang lebih tinggi dan rentang hidup yang jauh lebih unggul daripada baterai lainnya, sumber daya lithium-ion sekarang memungkinkan kendaraan untuk menempuh jarak yang lebih jauh dalam satu kali pengisian daya. Baterai lithium-ion juga membuat sebuah kendaraan memiliki nilai ekonomis (cost) lebih baik. Semakin banyak yang memproduksi jenis baterai semacam ini, harganya turun secara signifikan di tahun 2010 hingga 2016. Sementara pada saat yang sama, penjualan kendaraan listrik secara global telah tumbuh rata-rata 160% per tahun. Perusahaan konsultan McKinsey memprediksi pangsa pasar e-Truck akan mencapai 15% secara global pada tahun 2030. Sementara penjualan light-duty truck bisa naik sekitar 25-35% di China dan di seluruh pasar Eropa. Nah dalam menanggapi hal ini, Isuzu Australia Limited (IAL) secara strategis mengumumkan program pengembangan e-Truck. Isuzu sedang melakukan riset, untuk membesut e-Truck di kelas GVM 6.500 kg - 14.000 kg dan kendaraan ditargetkan sanggup menempuh jarak 200 hingga 250 kilometer. Dalam meramu kendaraan, insinyur Isuzu menganggap chassis dari kendaraan Isuzu komersial (CV) yang ada saat ini cocok untuk dipakai sebagai pengembangan EV. Dalam mendesain e-Truck, Isuzu sudah memikirkan agar kendaraan memilki banyak keunggulan. Misalnya saja paket baterai terlindung dengan baik di dalam rel chassis, driveline yang sangat efisien tanpa kehilangan transmisi, sistem pengisian on-board 22kW mengurangi ketergantungan pada stasiun pengisian EV, dan dapat dihubungkan ke soket 3-phase industrial 400-415V standar. Sebagai sumber utama penggerak e-Truck adalah direct-drive permanent magnet motor, yang jauh lebih efisien daripada penggerak reduction gear drive. Keunggulan motor magnet adalah menyediakan dorongan torsi superior. Isuzu juga telah menyiapkan dua jenis baterai berbeda yang mencakup rentang penyimpanan energi antara 100kW - 135kW. Sebagai penggerak kendaraan, motor listrik terpasang sanggup menghasilkan output 130kW hingga 250kW. Unit baterai terletak di antara rel chassis, bukan pelana samping, yang memberikan perlindungan dari benturan dan membuat keseimbangan kendaraan yang optimal. Isuzu akan terus memberikan evaluasi dari perkembangan konsep e-Truck ini dari 2018 hingga 2019 mendatang.



ISUZU

TEST DRIVE: KELEBIHAN DESAIN ISUZU TRAGA

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

isuzu-astra.com | Hadirnya Isuzu Traga bisa menjadi angin segar bagi pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan medium pick-up. Pernyataan di atas bukan tanpa alasan yang mendasar. Jika dibandingkan dengan kompetitor di kelasnya, Isuzu Traga mengantongi berbagai kelebihan. Mulai dari harga yang kompetitif (Rp 190 juta OTR jakarta), desain anyar, hingga kepraktisan yang ditawarkan. Tak sekadar data di atas kertas, pembuktian menguji Traga dilakoni dengan mencobanya langsung dari markas Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Jakarta Utara, menuju Puncak via jalur alternatif Cisarua. Namun sebeum melangkah lebih jauh lagi soal Isuzu Traga, ada baiknya kita mulai bahas dari desain eksterior. Jika Anda bosan dengan kendaraan jenis medium pick-up yang seperti “itu-itu saja” maka jawaban yang tepat adalah dengan menengok desain fascia Traga: modern, gagah, tampak lega nan tangguh. Garis tarikan dari grille hingga ke atas mobil tidak kaku, dengan sedikit lengkungan sehingga udara mengalir lebih baik saat kendaraan bergerak. Desain yang disuguhkan lebih realistis, sebagaimana kendaraan pekerja. Isuzu Traga (ekstra lega, Red) memiliki dimensi yang sangat besar di kelasnya dengan panjang 2.810mm dan lebar 1.620 mm, plus cargo space 4,6meter persegi. Adapun untuk bak belakang sanggup menampung 60 galon air dan benda lain dengan bobot maksimal 1,5 ton. Dan baiknya tidak membawa beban berlebih dari aturan, demi faktor keamanan berkendara dan usia pakai Traga yang lebih lama. Nah, jika dibandingkan dengan rival, Isuzu Traga sanggup memuat o,3 ton lebih banyak dan yang jelas jauh lebih lega. Masih soal kelebihan eksterior. Kendaraan ini sudah dilengkapi dengan snorkel panjang. Jadi, sangat aman jika kendaraan harus melibas banjir atau melahap medan berair. Kemudian kepraktisan lain adalah letak aki mobil yang berada di samping, dekat dengan snorkel. Artinya, jika si pengemudi ingin mengecek atau ingin melakukan perawatan aki, tentu akan mempermudah. Posisi aki dan snorkel adalah nilai posistif Traga, yang tak dimiliki kendaraan lain di kelas ini.
Harga Rp 199 juta (OTR SURABAYA) Kapasitas Mesin 2.5 L Tenaga 80 Ps Torsi 191 Nm Transmisi Manual 5-speed Dimensi 2.810mm X 1.620 mm (cargo space 4,6m2) Bobot 2.950 Kg Radius Putar 4,5 meter



ISUZU

RAHASIA KENAPA MESIN ISUZU SANGAT ANDAL

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

isuzu-astra.com | Isuzu merupakan pabrikan otomotif yang sangat terkenal dalam membuat mesin diesel andal, tangguh dan mengantongi efisiensi bahan bakar yang apik. Di balik itu semua, terdapat pula sebuah sistem common-rail yang menyokongnya. Nah, saat Isuzu membuat perangkat lunak Electrick Control Unit (ECU) untuk diesel common-rail (CRD) baru, pabrikan memperhitungkan banyak hal demi tercapainya keseimbangan sempurna antara daya dan keandalan sebuah mesin. Lantas seperti apa? "Mesin-mesin Isuzu direkayasa untuk menghasilkan tenaga dan tendangan torsi yang cukup (tidak berlebihan) agar tekanan mesin tidak terlampau tinggi. Tujuannya untuk mengurangi keausan engine dan meningkatkan umur komponen. Keandalan ditentukan dengan menciptakan campuran bahan bakar / udara yang optimal dan memastikan bahwa panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran adalah konstan dan juga disemprotkan secara seragam," Papar Iwao Sasaki, Chief Engineer Isuzu Motors Limited's PT Product Planning & Engineering Dept. Upaya desain mesin yang dilakukan Isuzu, ditujukan untuk menghasilkan torsi maksimum pada putaran mesin rendah di bawah 2.000 rpm karena pada kecepatan tersebut, konsumsi bahan bakar paling ekonomis dan karakteristik respons mesin dianggap positif yaitu memiliki daya tarik (pulling power) yang bagus. Pengembangan mesin diesel bagi Isuzu adalah evolusi konstan. Ambilah contoh terbaru dari mesin diesel 4JJ1, yang menggerakkan Isuzu D-MAX dan MU-X. Jantung mekanis yang tersemat pernah diuji dengan ketat sejauh empat juta kilometer! Isuzu bekerja tanpa lelah untuk lebih meningkatkan mesin dieselnya. Racikan tersebut dilakukan untuk menghasilkan output dan daya tahan yang lebih tinggi, sambil mempertahankan efisiensi termal terdepan di kelas mesin diesel 3-liter. Pada saat yang sama, perusahaan menuangkan energinya ke dalam proses R&D mesin diesel yang bersih dengan tujuan mengurangi emisi partikulat (PM) dan nitrogen oksida (NOx). Namun di luar itu semua, kontaminasi bahan bakar adalah salah satu musuh terbesar dari mesin common-rail. Kemudian penggunaan bahan bakar berkualitas buruk pun akan memiliki efek negatif pada sistem bahan bakar CRD. Filter bahan bakar dan pemisah air tidak dapat menghapus semua jejak air, terutama sekali campuran bahan bakar dan air menjadi teremulsi. Dalam menghadapi tantangan tersebut, Isuzu sudah memiliki jawaban saat membangun mesinnya agar kuat melawan kerusakan seperti itu. "Pertama, kami mengadopsi filter bahan bakar terbaik, yang memiliki efisiensi filtrasi untuk memisahkan air. Kedua, kami memasang filter yang sudah sepaket dengan sistem alarm berbasis sensor level air. Selain itu, injektor bahan bakar juga disusun dengan lapisan khusus, yang melindungi terhadap zat asing," pungkas Sasaki.



ISUZU

ISUZU TANGGUH MENGHADAPI MASA DEPAN

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

isuzu-astra.com |Pada awal Maret tahun 2018 ini, Isuzu Indonesia ikut serta dalam ajang pameran otomotif khusus kendaraan komersial yaitu GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2018, yang akan berlangsung pada 1-4 Maret 2018, di Jakarta Convention Center (JCC) hall B, Booth B6. Isuzu dengan tema "Tangguh Menghadapi Masa Depan", menunjukkan bahwa Isuzu sudah siap menghadapi perkembangan pembangunan dan perubahan peraturan pemerintah mengenai kendaraan komersial baik dari segi produk maupun pengaplikasiannya. Isuzu terus berinovasi baik dari sisi product maupun sisi After Sales Service agar bisa memenuhi kebutuhan customer Isuzu Indonesia, yaitu kendaraan yang tangguh, nyaman dan ekonomis. Pada ajang GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2018 ini, Isuzu meluncurkan product line up terbaru yaitu ISUZU NEW GIGA, sbeagai jawaban untuk market di Indonesia. Kami yakin setiap aspek dari New Isuzu GIGA adalah piliha terbaik untuk customer kami. Adapun produk New Isuzu GIGA, yaitu; Isuzu FVM 34 U HP (N) (Wing Box) Medium truck 6x2, yang memberikan solusi untuk bisnis total logistic di Indonesia Isuzu FVR 34 P (N) (Chassis) Medium truck 4x2, yang cocok dan tangguh untuk general transporter baik di medan lurus maupun terjal Isuzu FVZ 34 N HP (N) (Chassis) Medium truck 6x4, yang cocok untuk mining & infrastruktur Isuzu FVM 34 U (N) (Refrigerator Box) Medium truck 6x4, yang memberikan solusi bisnis logistic terutma untuk kebutuhan pokok rumah tangga (daging, susu, dll) Selain itu Isuzu Indonesia juga display; Engine 6 HK1-TCN (For 6 Speed) & 6HK1-TCS (For 9 Speed) (Engine Common Rail GIGA) Mimamori Transmisi 6 Speed untuk New Isuzu GIGA Pada ajang GIIAS Commercial Vehicle kali ini Isuzu Indonesia, juga memberikan program khusus, yaitu; Penawaran Spesial rate 0% atau DP ringan bekerja sama dengan Leasing Partner Isuzu (New Isuzu Giga) Free Service 3 tahun / 150.000 km (i passport-premium) � (New Isuzu Giga) Hadiah langsung SPK on the spot (ELF � GIGA) Gratis bak / box untuk ELF Free Service 2 tahun / 60.000 km (i passport) � (ELF)



ISUZU

Nekat, Aksi Isuzu Panther Terjang Banjir

Jl.Raya Waru KM 15, Sawotratap-Waru-Sidoarjo, Jawa Timur.

liputan6.com |Di Indonesia, mobil bermesin Diesel memang kalah pamor dibandingkan mobil bensin. Namun, dari sekian banyak mobil Diesel, ada satu produk yang paling di ingat konsumen di Tanah Air, yaitu Isuzu Panther. Ketangguhan mobil keluarga yang diproduksi sejak awal 90-an ini memang tak terelakan. Bahkan sebuah akun Instagram @rodaduablog, memperlihatkan bagaimana pengendara mobil serba guna tersebut nekat menerjang derasnya arus banjir yang cukup kuat. “Isuzu Panther memang rajanya kalau soal beginian,” tulis akun @rodaduablog. Kabarnya, aksi pengendara menerabos banjir ini dilakukan di Kawedanan, Magetan, Jawa Timur. Isuzu panther memang dikenal tangguh, bahkan mobil ini disebut-sebut memiliki perawata cukup mudah, dan jarang rewel dibandingkan mobil sekelasnya.




Tanda Jadi

Rp. 5 Jt
  • Untuk proses pemesanan Unit minimal tanda jadi sebesar untuk SPK

  • Rp. 5.000.000

DP (Down Payment)

Min 25 %
  • Untuk Dp minimal 25 % tergantung dari persetujuan pihak leasing

  • Dp 25%

DP Minim

Min  20  %
  • Untuk DP minim kami bisa bantu proses pengajuan ke pihak leasing

  • DP 20 %

Cash

Rp.  5 Jt
  • Untuk pembelian Cash wajib tanda jadi untuk SPK pemesanan type unit yang di inginkan
  • Rp. 5.000.000

Pengajuan Kredit

Isi form dibawah ini untuk pengajuan kredit kendaraan ISUZU : 

JL.Raya Waru KM 15 Sawotratap SIDOARJO - SURABAYA

KONTAK KAMI

Email : magdalena@astraisuzuindonesia.com
Ph. 08222 3995 888
Wa. 08222 3995 888                  

ISUZU SURABAYA,ISUZU SIDOARJO,ISUZU PASURUAN,ISUZU MALANG,ISUZU KEDIRI, ISUZU JEMBER,ISUZU PROBOLINGGO,ISUZU LUMAJANG,ISUZU NGAWI,ISUZU MADIUN,ISUZU PONOROGO,ISUZU BOJONEGORO,ISUZU REMBANG,ISUZU KERTOSONO,ISUZU NGANJUK,ISUZU JOMBANG,ISUZU TUBAN,ISUZU LAMONGAN,ISUZU GRESIK,ISUZU TRAGA

SUBSCRIBE

Get monthly updates and free resources.

CONNECT WITH US